page_banner

समुद्री तेल नली

नमस्कार, हाम्रा उत्पादनहरू परामर्श गर्न आउनुहोस्!
  • Mainline Floating Hose

    मेनलाइन फ्लोटिंग नली

    निर्माण र सामग्री मुख्य लास मुख्य अस्तर / भित्री ट्यूब: चिकनी, तेल र ईन्धन प्रतिरोधक शुद्ध सीमलेस र ExtrudedAcrylontrile-Butadiene-रबर (NBR); सुरक्षा अस्तर: घटनात्मक फाड़ वा मुख्य लाइनिंगको सतही क्षतिको कारण त्रुटि वा क्षति रोक्न विशेष निर्माण; सुदृढीकरणहरू: उच्च टेन्साइल टेक्सटाईल कर्डको बहु प्लाईहरू। एउटा एम्बेडेड हेलिकल बॉडी स्टील तार। कभर: कालो Syntetic रबर चिकना तेल प्रतिरोधी। एकल कारकस र डबल कारकस फ्लोटिंग मटेरिया ...
  • Half Floating Hose With One End Reinforcement

    एक अन्त सुदृढीकरणको साथ आधा फ्लोटिंग नली

    निर्माण र सामग्री मुख्य लास मुख्य अस्तर / भित्री ट्यूब: चिकनी, तेल र ईन्धन प्रतिरोधक शुद्ध सीमलेस र एक्स्ट्रुडेड एक्रिलन्ट्रिल-बुटाडीन-रबर (एनबीआर); सुरक्षा अस्तर: विशेष अस्थायी चीर वा मुख्य अस्तरको सतही क्षतिको कारण क्षति वा क्षति रोक्न विशेष निर्माण; सुदृढीकरणहरू: उच्च टेन्साइल टेक्सटाईल कर्डको बहु प्लाईहरू। एउटा एम्बेडेड हेलिकल बॉडी स्टील तार। कभर: कालो Syntetic रबर महीन तेल र ईन्धन प्रतिरोधी। एकल कारकस र डबल कारकस फ्लोट ...
  • Tanker Rail Floating Hose

    ट्याank्कर रेल फ्लोटिंग नली

    निर्माण र सामग्री मुख्य लास मुख्य अस्तर / भित्री ट्यूब: चिकनी, तेल र ईन्धन प्रतिरोधक शुद्ध सीमलेस र एक्स्ट्रुडेड एक्रिलन्ट्रिल-बुटाडीन-रबर (एनबीआर); सुरक्षा अस्तर: विशेष अस्थायी चीर वा मुख्य अस्तरको सतही क्षतिको कारण क्षति वा क्षति रोक्न विशेष निर्माण; सुदृढीकरणहरू: उच्च टेन्साइल टेक्सटाईल कर्डको बहु प्लाईहरू। एउटा एम्बेडेड हेलिकल बॉडी स्टील तार। कभर: कालो Syntetic रबर महीन तेल र ईन्धन प्रतिरोधी। एकल कारकस र डबल कारकस फ्लू ...
  • Tail Floating Hose

    टेल फ्लोटिंग नली

    निर्माण र सामग्री मुख्य लास मुख्य अस्तर / भित्री ट्यूब: चिकनी, तेल र ईन्धन प्रतिरोधक शुद्ध सीमलेस र एक्स्ट्रुडेड एक्रिलन्ट्रिल-बुटाडीन-रबर (एनबीआर); सुरक्षा अस्तर: विशेष अस्थायी चीर वा मुख्य अस्तरको सतही क्षतिको कारण क्षति वा क्षति रोक्न विशेष निर्माण; सुदृढीकरणहरू: उच्च टेन्साइल टेक्सटाईल कर्डको बहु प्लाईहरू। एउटा एम्बेडेड हेलिकल बॉडी स्टील तार। कभर: कालो Syntetic रबर महीन तेल र ईन्धन प्रतिरोधी। एकल कारकस र डबल कारकस फ्लू ...
  • Reducing Floating Hose

    अस्थायी नली कम गर्दै

    निर्माण र सामग्री मुख्य लास मुख्य अस्तर / भित्री ट्यूब: चिकनी, तेल र ईन्धन प्रतिरोधक शुद्ध सीमलेस र एक्स्ट्रुडेड एक्रिलन्ट्रिल-बुटाडीन-रबर (एनबीआर); सुरक्षा अस्तर: घटनात्मक फाड़ वा मुख्य लाइनिंगको सतही क्षतिको कारण त्रुटि वा क्षति रोक्न विशेष निर्माण; सुदृढीकरणहरू: उच्च टेन्साइल टेक्सटाईल कर्डको बहु प्लाईहरू। एउटा एम्बेडेड हेलिकल बॉडी स्टील तार। कभर: कालो Syntetic रबर महीन तेल र ईन्धन प्रतिरोधी। अस्थायी सामग्री: बन्द सेल फोम। Ou ...
  • Mainline Submarine Hose

    मुख्यलाइन पनडुब्बी नली

    निर्माण र सामग्री मुख्य लास मुख्य अस्तर / भित्री ट्यूब: चिकनी, तेल र ईन्धन प्रतिरोधक शुद्ध सीमलेस र एक्स्ट्रुडेड एक्रिलन्ट्रिल बुटाडीन रबर (एनबीआर); सुरक्षा अस्तर: विशेष अस्थायी चीर वा मुख्य अस्तरको सतही क्षतिको कारण क्षति वा क्षति रोक्न विशेष निर्माण; सुदृढीकरणहरू: उच्च टेन्साइल टेक्सटाईल कर्डको बहु प्लाईहरू। एउटा एम्बेडेड हेलिकल बॉडी स्टील तार। एकल गास र डबल कारकस बाहिरी कभर: चिकना कालो, सिंथेटिक रबर प्रतिरोध प्रतिरोध, ...
  • Mainline Submarine Hose With Collars

    कलरहरूको साथ मुख्यलाइन पनडुब्बी नली

    निर्माण र सामग्री मुख्य लास मुख्य अस्तर / भित्री ट्यूब: चिकनी, तेल र ईन्धन प्रतिरोधक शुद्ध सीमलेस र एक्स्ट्रुडेड एक्रिलन्ट्रिल-बुटाडीन-रबर (एनबीआर); सुरक्षा अस्तर: घटनात्मक फाड़ वा मुख्य लाइनिंगको सतही क्षतिको कारण त्रुटि वा क्षति रोक्न विशेष निर्माण; सुदृढीकरणहरू: उच्च टेन्साइल टेक्सटाईल कर्डको बहु प्लाईहरू। एउटा एम्बेडेड हेलिकल बॉडी स्टील तार। एकल गास र डबल कारकस बाहिरी कभर: चिकना कालो, सिंथेटिक रबर प्रतिरोध प्रतिरोध, O ...
  • Submarine Hose With One End Reinforcement

    एक अन्त सुदृढीकरणको साथ पनडुब्बी नली

    निर्माण र सामग्री मुख्य लास मुख्य अस्तर / भित्री ट्यूब: चिकनी, तेल र ईन्धन प्रतिरोधक शुद्ध सीमलेस र एक्स्ट्रुडेड एक्रिलन्ट्रिल-बुटाडीन-रबर (एनबीआर); सुरक्षा अस्तर: घटनात्मक फाड़ वा मुख्य लाइनिंगको सतही क्षतिको कारण त्रुटि वा क्षति रोक्न विशेष निर्माण; सुदृढीकरणहरू: उच्च टेन्साइल टेक्सटाईल कर्डको बहु प्लाईहरू। एउटा एम्बेडेड हेलिकल बॉडी स्टील तार। एकल गाँसा र डबल कारकस बाहिरी कभर: चिकना कालो, सिंथेटिक रबर प्रतिरोध प्रतिरोध, ...
  • One End Reinforced Submarine Hose With Collars

    कलरको साथ एक अन्त प्रबलित पनडुब्बी नली

    निर्माण र सामग्री मुख्य लास मुख्य अस्तर / भित्री ट्यूब: चिकनी, तेल र ईन्धन प्रतिरोधक शुद्ध सीमलेस र एक्स्ट्रुडेड एक्रिलन्ट्रिल-बुटाडीन-रबर (एनबीआर); सुरक्षा अस्तर: घटनात्मक फाड़ वा मुख्य लाइनिंगको सतही क्षतिको कारण त्रुटि वा क्षति रोक्न विशेष निर्माण; सुदृढीकरणहरू: उच्च टेन्साइल टेक्सटाईल कर्डको बहु प्लाईहरू। एउटा एम्बेडेड हेलिकल बॉडी स्टील तार। एकल गाँसा र डबल कारकस बाहिरी कभर: चिकना कालो, कृत्रिम रबर Abras प्रतिरोधक ...
  • 50m Dock Oil Hose

    M० मीटर डक तेल नली

    डक / कार्गो तेल नली अनुप्रयोग डक तेल नली पेट्रोलियम उत्पादनमा अधिकतम सेवा जीवनको लागि डिजाइन गरिएको छ र PS०० पीएसआई सेवा दबावमा परिष्कृत ईन्धन हस्तान्तरण। यो डक नली डिजाइन उपयोगी छ जहाँ उच्च कामका लागि दबाव वा घर्षणको लागि भारी पर्खाल चाहिन्छ। डक होजहरू भारी शुल्क सक्शन र डिस्चार्ज होजहरू हुन् जसले बार्जरहरू, भण्डारण ट्याks्की र समुद्री भाँडाहरू बीच स्थानान्तरण गर्नका लागि डिजाइन गरिएको हो। यी होजहरूले मिडियालाई -1०-१००% सुगन्धित सामग्रीमा प्रतिरोध गर्न एउटा विशेष रूपले तयार गरिएको ट्यूब समावेश गर्दछ ...
  • 11.8m Dock Oil Hose

    ११..8 मीटर डक तेल नली

    डक / कार्गो तेल नली डक तेल स्थानान्तरण नली निर्माण: ट्यूब: कालो, चिल्लो, Nitrile सिंथेटिक रबर, 50०% सुगन्धित सामग्रीको लागि उपयुक्त। सुदृढीकरण: हेवीक्स तार, एन्टि-स्टेटिक तारको साथ समर्थित भारी शुल्क सिंथेटिक टायर कर्ड गुणा। कभर: कालो, लपेटिएको फिनिश, उच्च घर्षण, ओजोन र मौसम प्रतिरोधको लागि सिंथेटिक रबर। आदर्श तापमान: -40० ℃ देखि + १०० ℃ (१℉० ℉) सुरक्षा कारक::: १ डक तेल ट्रान्सफर होज विशेषता: C / W बिल्ट-इन flanges एक साइड फिक्स र एक साइड swi साथ ...